L'eau a la propriété d'enfermer des particules de matière solide submicroscopiques dans des poches formées de molécules d'eau. De ce fait, ces particules ne peuvent plus agir comme germes de cristallisation pour les sels dissous (calcaires, etc.) qui sont en grand nombre dans l'eau. Les seuls endroits permettant aux sels dissous de se cristalliser sont par conséquent des surfaces: chauffe-eau, corps de chauffe, conduites, environs de prises d'eau, etc. Cette situation engendre des frais élevés, des réparations coûteuses et une charge considérable pour l'environnement résultant de l'utilisation de détergents chimiques.
Ces problèmes peuvent être évités si l'on parvient à recristalliser la plupart des sels dissous sur les germes dégagés. Cette recristallisation s'obtient en produisant des fréquences de résonance appropriées qui rompent les poches renfermant les molécules d'eau. Par le biais de sa programmation et de la pénétration optimale des matériaux et des liquides de toute nature, la technologie RUBBY ® Fluid Control permet d'adapter le processus à l'application spécifique demandée par le client.
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Grâce à l'utilisation d'un appareil RUBBY ® Fluid Control les sels dissous se recristallisent donc sur les germes (en forme de disque) dégagés, s'écoulent avec le courant de l'eau et ne se fixent plus sur les surfaces. En outre, ce processus qui a largement fait ses preuves dans la pratique, permet même de résorber les couches de calcaire déjà formées sur toutes les surfaces et de les laisser s'écouler avec le courant de l'eau.
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L'efficacité optimale de la technique RUBBY ® Fluid Control est également garantie lors de vitesses d'écoulement variables, dans les systèmes à haute pression ou lors de températures de l'eau très élevées. Pendant le processus d'élimination, les croûtes de rouille déposées sur les surfaces se transforment en un mince film de calcaire (env. 0,5 mm), se dissolvent et sont évacuées avec l'eau. Toutefois,
RUBBY ® Fluid Control ne se limite pas à résoudre les problèmes de corrosion existants, mais en évite aussi l'apparition dans les nouvelles conduites.
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